Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Pendik ilçesi sınırlarında inşa edilen İstanbul'un 2. havalimanı. Havalimanı ismini, dünyanın ilk kadın savaş pilotu ve Türkiye'nin ilk kadın pilotu olan Sabiha Gökçen'den almıştır. Havalimanının temeli Şubat 1998 tarihinde atılmış, Ocak 2001 tarihinde bitirilen havalimanı toplam 550 milyon USD'ye mal olmuştur.
Havalimanı, Malaysia Airports tarafından işletilmektedir. Yer hizmetleri, operasyon, kargo ve güvenlik işlemleri kısa adı ISG olan İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Yatırım Yapım ve İşletme A.Ş. tarafından yürütülmektedir. Türkiye'deki Havaalanları İstatistiklerine göre, toplam yolcu trafiği bakımından üçüncü havalimanıdır.
İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın yeni terminal binası ve eklerinde:
116 adet check-in kontuarı ve self check-in kioskları,
Gelen ve giden yolcular için toplam 50 pasaport kontuarı
Yiyecek ve içecek sektörünün önde gelen markalarının hizmet verdiği 5.000m2 restoran ve kafe alanı,
3.300 m2’si gidiş bölümü ve 1.200 m2’si geliş bölümünde olmak üzere toplam 4.500 m2’lik alana yayılan ve işletmesini SETUR’un üstlendiği Duty Free alanında, her türlü yerli - yabancı içecek, tütün ürünleri ve kozmetik gibi klasik ürün portföyünün yanısıra, konfeksiyon, tekstil aksesuarları ve elektronik cihazlar da satışa sunulmaktadır.
3 adet apron manzaralı Yelken lounge ve CIP bölümleri,
Terminal binası ile bağlantılı iki katlı VIP binası
400 m2 konferans salonu,
4.718 araç ve 72 otobüs kapasiteli dört katlı otopark
Kara ve hava tarafından ayrı girişleri olan 128 odalı havalimanı oteli,
8 adet en büyük gövdeli (IATA kod E) veya 16 adet orta gövdeli (IATA kod C) uçağa eş zamanlı hizmet verilebilecek çoklu uçak park ettirme sistemi
EDS(Patlayıcı Teşhis Sistemleri) bagaj görüntüleme sistemi bulunuyor.
İstanbul Sabiha Gökçen aynı zamanda, 2009, 2010, 2012 ve 2013 yıllarında yolcu rakamlarında Avrupa’nın en hızlı büyüyen havalimanı oldu.
